Vyše 8 000 ľudí, ktorí uviazli v Maďarsku na zasnežených cestách vo vozidlách, ubytovali v 227 dočasných ubytovniach.

Vyše 100 000 ľudí zostalo bez elektrickej energie, takmer 10 000 ľudí bez vody a vyše 100 ľudí utrpelo zranenia pri dopravných a iných nehodách - toto sú v číslach následky mimoriadneho sneženia a nárazového vetra, ktoré zasiahli Maďarsko 15. marca.

Najvyššiu výstrahu vydala maďarská meteorologická služba pre Komáromsko-ostrihomskú, Fejérsku, Vesprémsku, Šomodskú, Zaliansku, Boršodsko-abovsko-zemplínsku, Hajducko-biharskú a Sabolčsko-satmársko-bereckú župu.

Šéf Celoštátneho úradu ochrany proti katastrofám György Bakondi novinárom oznámil, že sneh odrezal od sveta 57 obcí, čo bolo 13327 obyvateľov. Medzi osadami bol aj podpilíšsky Santov, ktorého starostka Eva Csicsmanczaiová nám prezradila, že obec bola odrezaná od vonkajšieho sveta iba pol dňa, lebo jeden miestny podnikateľ odhrnul sneh z cesty medzi Verešvárom a Santovom. „Bola uzatvorená aj cesta do Mlynkov, ale tam nie je verejná doprava,“ povedala starostka a dodala, že slávnosť na počesť revolúcie v meruôsmych rokoch uskutočnili v Dedinskom dome a v pondelok vyšli vzdať hold pamiatke do miestneho cintorína.

„Od roku 1971 žijem v Orosláni, ale takéto počasie som tu ešte nezažila,“ povedala pre Ľudové noviny predsedníčka tamojšej slovenskej samosprávy Alžbeta Sabová, ktorá prichýlila hosťujúcu učiteľku zo Sarvaša vo svojom dome. „V piatok mi volala Etelka Rybová, že Alene Červeňánskej sa pokazilo auto cestou domov a je ubytovaná v penzióne a že či by som nemohla ísť po ňu. Pobudla u nás tri dni a potom sa vrátila do Sarvaša. Auto jej ešte neopravili, takže sa poň vráti na druhý týždeň,“ poznamenala A. Sabová. Zároveň pripomenula, že mesto bolo odrezané od ostatného sveta tri dni. Hoci ulice boli prejazdné, von z mesta sa nemohli dostať. V Orosláni iba v jednej časti nebola elektrina, ale aj tú opravili ešte v ten deň. Spýtali sme sa aj na nedávno obnovený oblastný dom, ktorý značne poškodilo zemetrasenie v roku 2011, ako predsedníčka slovenského voleného zboru povedala, zatiaľ strecha - ktorú by bolo treba tiež rekonštruovať - dobre znášala snehovú nádielku.

„Od štvrtka do nedele bolo všetko uzatvorené,“ odpovedal na našu otázku starosta Jášču Csaba Nagy. V Bakoni bola väčšina ciest neprejazdná, ale elektrinu v osade mali a na traktoroch prinášali chlieb a základné potraviny pre obyvateľov obce. „V sobotu popoludní bol už každý doma, aj tí, ktorí uviazli na autostráde a museli prenocovať v mimoriadnych nocľahárňach,“ povedal starosta a dodal, že Bakončania sú pripravení na mimoriadne počasie.

Tardoš, nachádzajúci sa v Komáromsko-ostrihomskej župe bol tiež tri dni odrezaný od okolitého sveta. Ako nás informoval starosta obce Béla Csaba Csabán, miestni podnikatelia pomáhali nielen na uliciach dediny, ale aj v očistení prístupových ciest. „Hoci sa nám traktor pokazil, podarilo sa nám včas zohnať náhradné súčiastky a mohli sme pokračovať v odhŕňaní snehu. Sneh sme neodhŕňali iba počas červenej signalizácie, lebo by nemalo zmysel kvôli stálemu sneženiu a závejom,“ poznamenal starosta, ktorý denne aspoň dvakrát prešiel po dedine, aby sa pozrel, či je všetko v poriadku. Elektrina bola aj tu, takže obyvatelia osady netrpeli aspoň jej nedostatkom. Kvôli blízkosti Taty a autostrády mnohí vodiči prišli do obce, kde uviazli, ale podarilo sa ich ubytovať.

Záchranári po celej krajine museli z vrakov vyslobodzovať najmenej desať zakliesnených vodičov alebo členov posádok havarovaných vozidiel. Autá zapadnuté v snehu sa pokúšali vyslobodiť pluhmi, vojenskou technikou, dokonca i tankami. Po dlhej úvahe pustili na diaľnice aj pásové vozidlá armády, aby pomohli v záchranných akciách. Na diaľnici M1 rozobrali na viacerých miestach zvodidlá, aby sa autá, ktoré nemohli pokračovať kvôli prekážkam, mohli otočiť späť.

Minister vnútra Sándor Pintér zvolal krízový štáb a vyhlásil poplach. Oznámil, že mnoho ľudí vyslobodených z vozidiel, ktoré sa dostali do zajatia snehu, dočasne ubytovali. Tí, čo zostali v autách, dostali pitie, potraviny a doviezli im aj benzín, aby mohli kúriť v autách.

Na maďarskej diaľnici M1 začali odhŕňať sneh rakúske odhŕňače, ktoré ponúkla rakúska diaľničná spoločnosť AFSINAG. Päť odhŕňačov čistilo diaľnicu od hraníc po Győr. Jedno špeciálne vozidlo s radlicou bolo pritom v pohotovosti v Hegyeshalome, aby pomohlo konvoju rakúskeho Červeného kríža, ktorý poslali na pomoc uviaznutým vozidlám na tejto diaľnici.

Sneženie a silný nárazový vietor spôsobil v Maďarsku vážne problémy aj v železničnej doprave. Maďarské železnice MÁV vyzvali ľudí, aby v prípade, že nemusia, necestovali.

Vo východomaďarskej obci Nyírlugos padol 16. marca aj teplotný rekord tohto dňa, namerali tam mínus 14,2 stupňa Celzia. Doteraz najnižšiu teplotu v ten istý deň namerali v roku 1932, keď v juhomaďarskej Baji klesla ortuť teplomera na mínus 13 stupňov Celzia.

V desiatich obciach Sabolčsko-satmársko-bereckej župy sa podarilo obnoviť dodávku elektriny iba na druhý týždeň a viaceré rodiny tak nemali niekoľko dní teplé jedlo. Teplú stravu preto poskytovalo obyvateľom vojsko. V postihnutých obciach zriadili v školách útulky, kde sa mohli miestni obyvatelia zohriať, zároveň tam nariadili nútené školské prázdniny. Ústredný krízový štáb zriadil pomocné skupiny vybavené žeriavmi a vojenskými pásovými vozidlami, ktoré pomáhali pri obnovovaní dodávky elektriny.

V Boršodsko-abovsko-zemplínskej župe sa podarilo do nedele obnoviť všade dodávku elektrickej energie.

(ef)